Evaluering af mand over bord øvelse på Øresund
Onsdag den 23. august om aftenen deltog 16 både i den praktiske mand over bord øvelse på Øresund.
De deltagende både var store og små sejlbåde, nogle for motor og nogle for sejl, en enkelt smakkejolle og nogle motorbåde, så det var en blandet flok. Denne aften skulle være den foreløbige afslutning på SEJL-SIKKERT arrangementerne.
Sikkerheden var i top, alle deltagende både havde af sejlklubben fået udleveret et mand-over-bord-sæt, Søredningstjenesten var til stede på vandet samt en af sejlklubbens egne følgebåde. En række personer havde meldt sig til frivilligt at ”falde i vandet”, som så skulle reddes op. Nogle af de frivillige var ”bevidstløse” og andre var ikke. Men alle blev reddet.
Til den efterfølgende opfølgning var deltagerskaren stor, for alle havde lært en masse og havde lyst til at drøfte deres erfaringer med hinanden:
Når en person falder overbord (man har naturligvis redningsvest på) er det vigtigt at der straks skabes kontakt til den overbordfaldne: F.eks. Råb ”Vi holder øje med dig og skal lige vende båden, så kommer vi tilbage”. Sæt en gast til hele tiden at holde øje med den overbordfaldne. Aktiver MOB knappen på din kortplotter. (som én sagde: Den bedste sejler skal altid blive i cockpittet).
Når du er kommet tilbage, skal du skabe fysisk kontakt til den overbordfaldne. Det kan være en kasteline eller endnu bedre et mand over-bord-sæt. Især hvis der er søgang, er det vigtigt med en line – og det skal være en flydeline, have brudstyrke på over 200 kg, helst mere end 25m lang. Hvis du har et mand-over-bord sæt, kan du sejle rundt om den overbordfaldne, som så kan gribe fat i linen, når den passerer ham/hende. Hvis det er en kaste line, skal du være god til at ramme. Er den pågældende bevidstløs er det en anden sag. Har den bevidstløse en redningsvest med D-ring, kan du fra dækket klikke en line fast i D-ringen med en bøjekrog (også kaldet en svenskekrog). Hvis det ikke er muligt, må en anden i vandet for at hjælpe. Sidste alternativ er kanal 16 på din VHF radio.
Hvis du sejler i en båd med meget lavt fribord (smakkejolle, drage) eller har en badeplatform, der er stor nok, kan 1-2 personer måske trække den pågældende op ved først at trykke den pågældende langt ned i vandet og bruge opdriften til at trække den pågældende op i båden.
Hvis den overbordfaldne er ved bevidsthed, kan han/hun tage slyngen over hoved og arme og blive trukket hen til båden og evt op i båden igen. Fordelen med linen er, at du bedre kan få den overbordfaldne hen til det sted på båden, hvor han/hun kan trækkes op i båden.
Hvis den overbordfaldne er bevistløs eller afkræftet, skal han/hun løftes om bord igen eller have hjælp til det. Det bedste er at bruge spilerfaldet. Fordelen med spilerfaldet er, at i de fleste både sidder en blok højt på masten til at styre faldet ind i skivgattet. Hvis faldet ikke kan nå ned til vandoverfladen plus lidt mere, må båden have en forlængerline med hage i hver ende, så den nemt kan klikkes på redningsvesten med indbygget livline (med D-ring) og faldet. Et alternativ kan være storsejlfaldet, men kan ikke anbefales, dels fordi faldet kan gå i bekneb i skivgattet og dels tager det længere tid, hvis du har sejlet med storsejlet oppe. Du kan kun bruge faldene, hvis båden har spil til faldet. Inkl. vådt tøj vejer den uheldige nemt mere end 100 kg. Et andet alternativ er storsejlskødet, hvis den flerslåede blok er fastgjort til løjgangen med en karabinhage. Du kikker skødet fri af løjgangen og bruger bommen som løftestang. Men vær opmærksom på, at bomdirken skal kunne bære vægten og bommen skal kunne løftes op til mindst 1,5 m over søgelænderet.
Søgelænderet bør kunne hægtes af/løsnes på en meget enkel måde uden brug af værktøj. Endvidere bør din agter pulpit kunne åbnes ved din badelejder.
Hvis du sejler i motorbåd med højt fribord og ingen eller meget lille badeplatform vil det være særdeles svært at hjælpe en, der er faldet over bord og stort set umuligt, hvis den pågældende er bevistløs eller forkommen og kun har meget begrænsede kræfter til selv at komme op af badelejderen. Eneste alternativ er kanal 16 på din VHF radio.
Som det fremgår af ovenstående er der ingen facitliste til, hvordan du får en ombordfalden tilbage i båden. Det afhænger især af den individuelle båd og hvilket redningsudstyr, der er om bord – vejret og ikke mindst besætningen.
Selv om alle deltagerne i øvelsen var forberedte, gav mange udtryk for, at det var meget udfordrende at få den overbordfalde om bord igen. I 2018 vil vi gentage øvelsen, og der er allerede tilmeldinger fra dem, der har været med en onsdag aften i august.
Karl Johan Andersen